商品混凝土近幾年在建筑業(yè)廣泛的推廣使用，克服了傳統現場(chǎng)攪拌的揚塵及噪音污染，特別是科技含量較高的一些大型攪拌站（樓）的生產(chǎn)廠(chǎng)家，都比較重視環(huán)境保護問(wèn)題，大部分都采用除塵效果較好的濾芯式倉頂除塵和攪拌樓集中除塵設備，逐步替代了傳統的布
袋式除塵器。雖然取得了較好的除塵效果，延長(cháng)了除塵器的使用壽命，但水泥和粉煤灰除塵器冒頂事故仍時(shí)有發(fā)生，嚴重的污染了攪拌站周邊的環(huán)境，除塵器頂蓋從二十米左右的高空墜下，也帶來(lái)了嚴重的安全事故隱患，應引起我們攪拌站設計者和攪拌站使用者的高度重視。倉頂除塵器冒頂事故的發(fā)生，有設計缺陷和使用者不按操作規程使用兩方面的原因，筆者就設計和實(shí)際使用兩方面分析粉倉冒頂的原因及解決方法，與業(yè)內同行探討。
1 設計原因
水泥及粉煤灰粉倉的物料傳輸是以高壓空氣為動(dòng)力源輸送的，在輸送過(guò)程中，筒倉內壓力大于大氣壓，壓縮空氣通過(guò)倉頂除塵器的過(guò)濾層向外釋放。我國規范規定，粉倉頂部加裝安全保護裝置，當粉塵將濾芯堵死或通氣不暢時(shí)，倉內壓縮空氣通過(guò)安全卸壓閥卸荷，避免冒頂事故發(fā)生。但許多廠(chǎng)家在設計時(shí)忽視了安全閥的作用，沒(méi)有裝此閥，當倉頂除塵器的振動(dòng)器發(fā)生故障時(shí)，浮塵將濾芯堵死后，隨著(zhù)倉內空氣壓力的不斷升高，很容易造成冒頂事故，使確保環(huán)保的倉頂除塵器損壞，壓縮空氣將倉內水泥或粉煤灰吹上高空，形成一個(gè)大的污染源，嚴重污染了周?chē)沫h(huán)境，更有甚者，將除塵器頂蓋沖上二十幾米的高空，造成嚴重的安全事故。
2 實(shí)際操作原因
設備生產(chǎn)廠(chǎng)家在安裝料位儀指示燈時(shí)，一般都將其安裝在操作平臺的某一部位，便于程控員監控粉料的多少，但在實(shí)際操作過(guò)程中，一般供貨方在往倉里輸送粉料時(shí)，一般不知道倉中的實(shí)際儲量，當料位儀指示燈亮時(shí)，才知道粉倉已注滿(mǎn)，此時(shí)，一般倉內還有3～5T的空間，若此時(shí)停下來(lái)應是佳時(shí)機。但大多數時(shí)間，程控員和收料員及送料司機之間溝通較少，程控員忙于生產(chǎn)，難免有忽略指示燈亮的時(shí)候，所以很容易造成粉料已經(jīng)滿(mǎn)倉，但因為司機不知道而造成沖頂事故，從而污染環(huán)境并造成倉頂除塵器損壞。據筆者親身經(jīng)歷和周邊攪拌站了解，此類(lèi)冒頂事故時(shí)有發(fā)生。
3 解決措施
根據上述情況，筆者曾對幾個(gè)攪拌站進(jìn)行了改造，并取得了良好效果，經(jīng)改裝后再沒(méi)發(fā)生冒頂和沖頂事故，具體做法是：
3.1 安裝倉頂安全閥
從結構上避免了因振動(dòng)器損壞或反吹裝置的故障，使除塵濾芯封死造成冒頂事故，建議生產(chǎn)廠(chǎng)家出廠(chǎng)時(shí)加裝安全閥。
3.2 在注料口設置倉頂振動(dòng)按鈕和料位指示燈或蜂鳴器
具體做法是：
將上料位儀接線(xiàn)柱接下一信號電源（此信號線(xiàn)與程控室內指示燈并聯(lián)），配一儀表箱，將信號接至表箱中紅色指示燈或蜂鳴器上，并將倉頂除塵器振動(dòng)裝置或反吹裝置的控制開(kāi)關(guān)接入表箱中，由送料司機或收料員直接操作。
3.3 制度
將操作規程掛于輸料口處，明確規定送料司機要按規程輸送粉料，司機為責任人，若出現冒頂事故，要賠償損失。當輸送過(guò)程中粉倉上料位紅燈亮，停止送料，并在送料前和送完料后3～5分鐘，讓倉頂除塵器的振動(dòng)器或反吹裝置工作3～5分鐘，以振掉或吹掉附著(zhù)在濾芯上的水泥。
通過(guò)對設備進(jìn)行技術(shù)改造和責任到人的規范管理，取得了良好的效果，原來(lái)我站每年要出現幾次冒頂事故，現在運行一年多，從沒(méi)出現過(guò)此類(lèi)事故，消除了安全事故隱患，也從根本上消除了污染問(wèn)題，達到了真正意義上的環(huán)保零排放，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
